电动阀门的维护和气动阀门维修与调整

　　随着我国经济的快速发展，上海飞球阀门业作为一个民族产业，历经数年风雨，在全国各地得以快速发展，成为国内阀门行业发展较快的主要企业之一。我国阀门行业虽发展步伐较快，但出现的问题也较多，行业发展水平低，产品技术含量低，好多产品还是低档的多。由于国内阀门行业起步晚，目前还处于发展阶段、电动阀门执行器，闸阀、截止阀、球阀、V型球阀、设计、制造、生产和试验能力低于国外先进水平，好多关键阀门还依赖进口，许多阀门没有核心技术，加上自动化控制水平的限制，在高端阀门技术方面与发达国家与国外相比有一定差距。

　　市场竞争引来我国阀门一轮又一轮的激烈竞争，未来阀门的发展趋势是同行关注的焦点。市场分析者认为，四大阀门的发展加强标准与科研、特别是国家重大科技项目研究的联系，引导科研和技术先进的骨干企业，将自主创新的成果转化为标准，推动新技术、新工艺的发展。出现如此问题究竟原因何在?

　　日常电动阀门维护保养

　　1、电动阀门应存干燥通风的室内，通路两端须堵塞。

　　2、长期存放的电动阀门应定期检查，清除污物，并在加工面上涂防锈油。

　　3、安装后，应定期进行检查，主要检查项目：

　　(1)密封面磨损情况。

　　(2)阀杆和阀杆螺母的梯形螺纹磨损情况。

　　(3)填料是否过时失效，如有损坏应及时更换。

　　(4)电动阀门检修装配后，应进行密封性能试验。

　　运行中的电动阀门，各种阀件应齐全、完好。法兰和支架上的螺栓不可缺少，螺纹应完好无损，不允许有松动现象。手轮上的紧固螺母，如发现松动应及时拧紧，以免磨损连接处或丢失手轮和铭牌。手轮如有丢失，不允许用活扳手代替，应及时配齐。填料压盖不允许歪斜或无预紧间隙。对容易受到雨雪、灰尘、风沙等污物沾染的环境中的电动阀门，其阀杆要安装保护罩。电动阀门上的标尺应保持完整、准确、清晰。电动阀门执行器的铅封、盖帽、气动附件等应齐全完好。保温夹套应无凹陷、裂纹。

　　不允许在运行中的电动阀门上敲打、站人或支承重物;特别是非金属电动阀门和铸铁电动阀门，更要禁止。气动阀门执行器维修与调整：由于气动阀门的损伤，或不密封，或开启关闭不正时，造成发动机的有效功率降低，导致发动机无力，燃油量增加。严重者发动机自燃。

　　特别是当您更换空滤时，如发现存放空气滤芯的盒子里有机油污泽时，最好做一次发动机维修，检查一下气阀门的工作状态。是否不密封，是否开起正时。带有鸡心轴的连动杆，在链条或皮带轮的牵引下，准确正时的作用于气阀门的推动杆端，开启进气口，或排气口。又在弹簧的反作用力下，关闭汽缸的进气口，或排气口，循返往复地工作。

　　细致的检查工作，是要用一种特殊工具，首先压缩气阀门的弹簧，取出气阀门固定钢锁环。按排列顺序记好像对应的汽缸顺序。然后取一支气阀门，在伞面一端，用粉笔图匀记号，插回气阀门的位子，并轻轻转动节气门。再取出来查看，如果粉笔记号全部消失，说明气阀门是密封的。如果记号时有时无，则说明气阀门损害，已失去了密封的作用。下一道工序就要打磨气阀门了。

　　由于是在炙热的环境下工作，气动阀门执行器的外形有可能会变形。用一种精密仪器就可测量出，气阀门钢杆的活动空间，是否磨损严重。或由于钢杆变形根本就上下活动不自由。在调节气动阀门时，传动杆上的鸡心轮转离气阀门钢杆顶端的最小距离一般为0.25-0.33毫米间，用钢片间距尺测量。另外要依据发动机点火顺序1-2-4-3，或1-3-4-2来准确调节气阀门的开启或关闭顺序和时间。

　　由于发动机是在一定压力下工作的，最后在装回机盖时，机盖的密封不密封，直接影响到发动机工作功率的好坏。故一定要按照标准，采用多大扭力，固定好耐高温，耐高压的垫圈。以便获得一台动力充足的发动机。